Luego de que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) impugnó la resolución de un juez federal que ordenó suspender por tiempo indefinido la construcción del tramo 5 del Tren Maya, el Lic. Alejandro Desfassiaux, Presidente de Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial (GMSI), consideró que es necesario señalar las responsabilidades de quienes decidieron emprender las obras sin manifestación de impacto ambiental y sin los procedimientos de cambio de uso de suelo forestal.

En este sentido, el experto en seguridad resaltó que la poca efectividad y resultados de la estrategia de seguridad del Gobierno Federal, así como el desmantelamiento, abandono u omisiones de dependencias medio ambientales en México, han provocado que el “incendio” de inseguridad se extienda también hacia otros sectores menos visibilizados, como el maderero.